สถานีเติมน้ำมัน

สถานีเติมน้ำมัน

ปั๊มน้ำมันสถานีเติมน้ำมันปั๊มน้ำมันปั๊มน้ำมันสถานีบริการอู่ซ่อมรถบาร์น้ำมันปั๊มน้ำมันหรือตู้น้ำมัน (อินเดีย) เป็นสถานที่จำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นสำหรับยานยนต์เชื้อเพลิงที่พบมากที่สุดคือน้ำมันเบนซิน (เรียกว่าน้ำมันเบนซินในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา) หรือน้ำมันดีเซล

ตู้จ่ายน้ำมันใช้สำหรับสูบน้ำมันเบนซิน (น้ำมันเบนซินในแคนาดาและสหรัฐอเมริกา), ดีเซล, CNG, CGH2, HCNG, LPG, LH2, เชื้อเพลิงเอทานอล, เชื้อเพลิงชีวภาพเช่นไบโอดีเซล, น้ำมันก๊าดหรือเชื้อเพลิงประเภทอื่น ๆตู้จ่ายน้ำมันยังเป็นที่รู้จักกันในนาม bowsers (ในออสเตรเลีย) [1], ปั้มน้ำมัน (ในประเทศเครือจักรภพ) หรือปั๊มแก๊ส (ในอเมริกาเหนือ)

สถานีเติมน้ำมันหลายแห่งมี "ร้านสะดวกซื้อ" เล็ก ๆ และบางแห่งขายโพรเพนหรือบิวเทนและเพิ่มร้านค้าให้กับธุรกิจหลักของพวกเขาในทางกลับกันร้านค้าโซ่บางแห่ง - ซูเปอร์มาร์เก็ต, ซุปเปอร์สโตร์ลดราคา, สโมสรคลังสินค้าและร้านสะดวกซื้อแบบดั้งเดิมให้บริการสถานีเติมน้ำมันในสถานที่

คำว่า "ปั้มน้ำมัน" ส่วนใหญ่จะใช้ในแคนาดาและสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "น้ำมันเบนซิน" หรือ "น้ำมัน" น้ำมันเชื้อเพลิงในบางภูมิภาคของแคนาดาจะใช้คำว่า "แท่งแก๊ส"ที่อื่นในโลกที่พูดภาษาอังกฤษซึ่งมักใช้เชื้อเพลิงเป็นที่รู้จักกันในชื่อ "ปั้มน้ำมัน" ใช้ "ปั้มน้ำมัน" หรือ "ปั้มน้ำมัน"ในสหราชอาณาจักรและแอฟริกาใต้ยังคงใช้ "โรงรถ" แม้ว่าปั๊มน้ำมันอาจไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการให้บริการ / บำรุงรักษาซึ่งจะแสดงให้เห็นถึงคำอธิบายนี้ในทำนองเดียวกันในออสเตรเลียคำว่าสถานีบริการ ("เซอร์โว") อธิบายถึงปั๊มน้ำมันใด ๆในภาษาอังกฤษของญี่ปุ่นเรียกว่า "แท่นวางน้ำมันเบนซิน"ในภาษาอังกฤษแบบอินเดียเรียกว่าปั้มน้ำมันหรือเบนซินสองชั้นในบางภูมิภาคของอเมริกาและออสเตรเลียสถานีเติมน้ำมันจะมีช่างประจำการอยู่ แต่นี่เป็นเรื่องแปลกในส่วนอื่น ๆ ของโลก

จำนวนปั๊มน้ำมันทั่วโลก

●ในปี 2550 มีปั๊มน้ำมัน 9,271 แห่งในสหราชอาณาจักรลดลงจาก 18,000 แห่งในปี 2535 [2]

●สหรัฐอเมริกามีสถานีเติมน้ำมัน 121,446 แห่ง (ปั๊มน้ำมัน) ในปี 2545 ตามการสำรวจสำมะโนประชากร [3]

●ในแคนาดาตัวเลขลดลงเหลือประมาณ 14,000 ราย [4]

●ในญี่ปุ่นตัวเลขลดลงเหลือประมาณ 50,000

●ในประเทศจีนมีจำนวนลดลงเหลือประมาณ 30,000 คน

●ในประเทศต่อไปนี้จำนวนสถานีเพิ่มขึ้น [ต้องการอ้างอิง]

●ตุรกี - 12,139 (2008)

●เม็กซิโก - 8,200 (2008)

●ไนจีเรียอาจจะมี 4,700 PS (2007)

●แอฟริกาใต้ - 6,500 PS

●เคนยา 1,300 ปอนด์

●แทนซาเนีย - 1,000

●มาลาวี - 500

ประวัติสถานีเติมน้ำมัน

สถานที่แรกที่ขายน้ำมันเบนซิน / น้ำมันคือร้านขายยาเป็นธุรกิจข้างเคียงปั๊มน้ำมัน / น้ำมันแห่งแรกคือร้านขายยาประจำเมืองใน Wiesloch / Germany ซึ่ง Bertha Benz ได้เติมน้ำมันรถคันแรกในการเดินทางครั้งแรกจาก Mannheim ไปยัง Pforzheim และย้อนกลับไปในปี 1888 ตั้งแต่ปี 2008 เส้นทาง Bertha Benz Memorial Route เป็นอนุสรณ์เหตุการณ์นี้ [5 ]

สถานีเติมน้ำมันทั่วไป

สถานีเติมน้ำมันส่วนใหญ่สร้างในลักษณะเดียวกันโดยส่วนใหญ่ติดตั้งเชื้อเพลิงใต้ดินเครื่องสูบน้ำในลานหน้าและจุดให้บริการภายในอาคารโดยปกติถังเชื้อเพลิงเดี่ยวหรือหลายถังจะติดตั้งใต้ดินกฎระเบียบในท้องถิ่นและข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมอาจต้องใช้วิธีการที่แตกต่างออกไปโดยบางสถานีเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในถังคอนเทนเนอร์ถังพื้นผิวที่ยึดแน่นหรือถังเชื้อเพลิงที่ไม่มีการป้องกันที่ติดตั้งบนพื้นผิวโดยปกติน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกถ่ายลงจากรถบรรทุกลงในถังน้ำมันผ่านทางวาล์วแยกต่างหากซึ่งตั้งอยู่บนเส้นรอบวงของสถานีบรรจุเชื้อเพลิงจากถังเดินทางไปยังปั๊มจ่ายผ่านท่อใต้ดินสำหรับถังเชื้อเพลิงทุกถังต้องมีทางเข้าโดยตรงตลอดเวลารถถังส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงได้ผ่านคลองบริการโดยตรงจากลานหน้า

สถานีเก่า ๆ มักจะใช้ท่อแยกสำหรับเชื้อเพลิงทุกชนิดและสำหรับเครื่องจ่ายทุกชนิดสถานีใหม่อาจใช้ท่อเดียวสำหรับตู้จ่ายทุกตู้ท่อนี้มีท่อขนาดเล็กจำนวนมากสำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภทถังน้ำมันหัวจ่ายและหัวฉีดที่ใช้ในการเติมถังรถยนต์ใช้ระบบการกู้คืนไอซึ่งป้องกันการปล่อยไอสู่บรรยากาศด้วยระบบท่อไอเสียถูกวางไว้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ระบบระบายไออาจใช้ที่ท่อไอเสียระบบนี้จะรวบรวมไอระเหยทำให้เป็นของเหลวและปล่อยกลับเข้าไปในถังเชื้อเพลิงเกรดต่ำสุดที่มีอยู่

ลานหน้าบ้านเป็นส่วนหนึ่งของสถานีเติมน้ำมันที่เติมน้ำมันรถยนต์ตู้จ่ายน้ำมันวางอยู่บนแท่นคอนกรีตเป็นมาตรการป้องกันไว้ก่อนอาจใช้องค์ประกอบเพิ่มเติมรวมถึงอุปสรรคโลหะบริเวณรอบ ๆ หัวจ่ายน้ำมันจะต้องมีระบบระบายน้ำเนื่องจากบางครั้งน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลลงบนพื้นดินควรเจาะดินให้น้อยที่สุดคลองระบายน้ำในบริเวณใกล้เคียงกับปั๊มเชื้อเพลิงระบายของเหลวทั้งหมดลงในถังขยะ

หากสถานีเติมน้ำมันอนุญาตให้ลูกค้าชำระเงินที่เครื่องลงทะเบียนข้อมูลจากตู้จ่ายอาจถูกส่งผ่าน RS232 หรืออีเธอร์เน็ตไปยังจุดขายโดยปกติจะอยู่ภายในอาคารของสถานีเติมน้ำมันและป้อนเข้าระบบปฏิบัติการเครื่องบันทึกเงินสดของสถานีระบบลงทะเบียนเงินสดช่วยให้สามารถควบคุมตู้จ่ายน้ำมันได้อย่าง จำกัด และโดยปกติจะ จำกัด เฉพาะการอนุญาตให้พนักงานเปิดและปิดปั๊มแม้ว่าขั้นตอนนี้จะเป็นไปโดยอัตโนมัติก็ตามระบบแยกใช้เพื่อตรวจสอบสถานะถังน้ำมันและปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยเซ็นเซอร์ในถังน้ำมันโดยตรงข้อมูลจะถูกส่งไปยังเครื่องปลายทางในห้องด้านหลังซึ่งสามารถดาวน์โหลดหรือพิมพ์ออกมาได้บางครั้งวิธีนี้จะถูกข้ามไปโดยที่ข้อมูลถังน้ำมันจะถูกส่งไปยังฐานข้อมูลภายนอกโดยตรง

สถานีเติมน้ำมันบางแห่งประกอบด้วยปั๊มลมยางและอุปกรณ์ล้างรถอัตโนมัติพร้อมเครื่องดูดฝุ่น

สถานีเติมใต้ดิน

สถานีเติมน้ำมันแบบแยกส่วนใต้ดินเป็นแบบก่อสร้างสำหรับสถานีเติมน้ำมันที่ได้รับการพัฒนาและจดสิทธิบัตรโดย U-Cont Oy Ltd. ใน ฟินแลนด์ในปี 1993 หลังจากนั้นโซลูชั่นเดียวกันได้รับการพัฒนาใน Florida, USAสถานีบรรจุโมดูลาร์เหนือพื้นดินถูกสร้างขึ้นในปี 1980 ในยุโรปตะวันออกและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสหภาพโซเวียต แต่สำหรับการขาดความปลอดภัยจากอัคคีภัยของสถานีพวกเขาไม่ได้สร้างขึ้นในส่วนอื่น ๆ ของยุโรปรูปแบบการก่อสร้างสำหรับสถานีบรรจุแบบแยกส่วนใต้ดินทำให้เวลาในการติดตั้งสั้นลงการออกแบบง่ายขึ้นและการผลิตไม่แพงเพื่อเป็นการพิสูจน์ถึงความเร็วในการติดตั้งของรุ่นนั้นการบันทึกสถิติโลกที่ไม่เป็นทางการของการติดตั้งสถานีเติมน้ำมันถูกสร้างขึ้นโดย U-Cont Oy Ltd เมื่อมีการสร้างสถานีบรรจุแบบแยกส่วนเฮลซิงกิ, ฟินแลนด์ในเวลาไม่ถึงสามวันรวมถึงการวางรากฐานความปลอดภัยของสถานีเติมน้ำมันแบบแยกส่วนได้รับการทดสอบแล้วในเครื่องจำลองสถานีเติมน้ำมันในเปียว, ฟินแลนด์.การทดสอบเหล่านี้รวมถึงเช่นการเผารถและการระเบิดในเครื่องจำลองสถานี

TAG: ตู้ปั้มน้ำมันอัตโนมัติมาตรวัดถัง Guihe